обны были накоплять в себе
электрическую энергию не более чем на двадцать -- тридцать часов подводного
плавания. Три батареи из новых аккумуляторов -- маленьких, легких,
обладавших огромной емкостью,-- полностью заряженные, обеспечивали "Пионеру"
освещение, отопление, двигательную силу и еще некоторые технические нужды
для непрерывного пятнадцатидневного перехода в подводном положении. Лишь
после этого срока в аккумуляторных батареях истощался весь запас
электрической энергии, и они требовали новой зарядки. Для этого подлодка
должна была останавливаться и пускать в ход свои трос-батареи.
Эти аккумуляторы были блестящим достижением знаменитого Московского
института физических проблем, который давно уже заслужил мировую известность
своими работами в области низких температур, приближающихся к абсолютному
нулю (-273,2В+С), Одной из важнейших проблем, которые разрабатывал институт,
было явление электрической сверхпроводимости при низких темпер
Далее|
Назад